停车道闸服务周到 龙驿反应敏捷

 道闸功能

1、采用全无线控制方法，即方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。

2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。

3、该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 道闸的要求，也可接入收费系统实现自动管理。三辊闸：三根杆组成，杆长标准50cm，杆的空隙只能容纳一人，适用于单向或双向控制，通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统，事业单位的消费系统，小区的门禁管理，景点等场馆的验票系统，建筑工地的掌形系统管理等。依据设计计划、现场状况肯定设备摆放位置(1).肯定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度普通不小于2.5米，3.5米左右为;读卡设备距道闸 间隔普通为2.5米，近不小于2米，主要是避免读卡时车头可能触到栏杆;关于公开停车场，读卡设备应尽量摆放在比拟程度的空中，否则车辆在上下坡时停车 读卡会比拟费事;

 如今每个小区、学校、公司、医院、酒店、图书馆、商业区、机构、旅游景区、娱乐场所、企事业单位等都有自己的停车场系统，而道闸是停车场系统的重要部件，所有车辆的进出都由道闸控制。因此对于道闸的选择十分关键。道闸外壳需要坚固耐用，建议选择厚度2MM以上、型号45#以上的冷轧钢材质外壳，并且采用汽车金属漆工艺喷漆，做到防腐防水防锈。摆闸：摆闸是所有通道闸中通道宽度范围*大的，摆臂长度可以定制，单摆臂长度标准40cm，*长可达60cm，这样双杆通道宽可达120cm，适用于单向或双向控制、车流(电动车、三轮车)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到宽的通道特性。有的摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。变频道闸的优势变频道闸高功率运转时，电动机便在低转速、低能耗状态运转，避免了道闸频繁地开开停停所造成的寿命衰减，而且耗电量也会大大下降，跟普通道闸相比，寿命更长，耗电量更小。

变频道闸的优势变频道闸高功率运转时，电动机便在低转速、低能耗状态运转，避免了道闸频繁地开开停停所造成的寿命衰减，而且耗电量也会大大下降，跟普通道闸相比，寿命更长，耗电量更小。道闸又叫挡车器，如今普遍应用于收费站、停车场、小区、企业单位门口等等来管理车辆的出入。道闸很多人都见过，但是一定晓得是怎样装置的，我们依据十六年以来的装置经历来谈谈道闸的装置过程。三辊闸具备多种不同的配置，可适用于所有建筑环境，并可解决行人出入口通道所有的控制问题。可配置不同的识别系统，（ID卡，IC卡，条码，掌形，指纹，虹膜等）。闸机采用垂直落杆方式，当三辊闸闸机通道闸杆落杆后可形成无障碍人行通道，便于紧急情况下的人员疏散为通行提供了保障。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。车牌识别系统中道闸因为其挡车的自身功能，又称做挡车器，此种装置早起源于国外，引入到我们国内改善我国道路安全问题，方便了管理，它可以专门限制道路上汽车、机动三轮等机动车辆的行驶通行，被人们广泛的应用在一些中的小区、各种告诉公路收费站、地下或者露天停车场等。电动道闸可以实现自动管理，可以通过遥控或者来控制其杆的升落。道闸功能1、采用全无线控制方法，即方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。3、该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件， 道闸的要求，也可接入收费系统实现自动管理。