企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 合肥市 |
联系卖家: | 张经理 先生 |
手机号码: | 15395086991 |
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公司地址: | 安徽省合肥市包河区绿地瀛海大厦A座1306室 |
三辊闸:三根杆组成,道闸,杆长标准50cm,杆的空隙只能容纳一人,适用于单向或双向控制,通行速度一般。三辊闸机普遍用于公共通道简易的劝阻级访问控制。广泛运用于工厂的考勤系统,事业单位的消费系统,小区的门禁管理,景点等场馆的验票系统,建筑工地的掌形系统管理等。一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。 人行通道闸机都有什么区别?
1、三辊闸:其阻拦体为三辊铝盘,标准杆长为500MM,其每次仅可通行一人,可以单向或者双向通行。但是通行速度一般。
2、摆闸:作为一款可以调整通道宽度的闸机,其机箱、阻拦体,都是可以调节的。宽可以通行830MM,两台对开通道宽度可达到1800MM。因此,比较适合在单向或者双向通行控制。
3、翼闸:是必须要两台闸机才能组成一个通道的。一般通道宽度都在600MM左右。适用于单向或者双向通行。外形比较美观、大方,通行速度快,红外防夹伤。
4、旋转闸:它的工作方式是十字型旋转,人员进出一人一杆,且通道宽度在600MM左右,安全性比较好,通行速度也较快。
变频控制芯片的主要作用在于可以改变电流的转化方式,使交流电转为直流电,普通道闸采用的是交流电,直流电与交流电的区别在于,直流电可以自动调节功率,不仅能够选择工频大功率运行,所以现在道闸都是直流无刷变频数字道闸,也可以根据现场实际需要来选择合适的电机运行模式,可以自由化的控制电机的转速,实现快抬慢放。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。道闸功能
1、采用全无线控制方法,即方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2、采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运行平稳耐用,无惯性等特点。
3、该道闸具备多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 道闸的要求,也可接入收费系统实现自动管理。
变频道闸其实就是普通道闸的升级版,变频道闸用的电机为变频电机和变频控制芯片,正是因为这个变频控制芯片搭配变频电机让变频道闸各方面的性能都优于普通的道闸。道闸分类
按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸变频控制芯片的主要作用在于可以改变电流的转化方式,使交流电转为直流电,普通道闸采用的是交流电,直流电与交流电的区别在于,直流电可以自动调节功率,不仅能够选择工频大功率运行,所以现在道闸都是直流无刷变频数字道闸,也可以根据现场实际需要来选择合适的电机运行模式,可以自由化的控制电机的转速,实现快抬慢放。
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